Сервис холодильного оборудования

02

ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА

Одним из важнейших элементов холодильной витрины (оборудования) является такой элемент как компрессор. Компрессор представляет собой сложное устройство, которое перекачивает газ (хладагент) по циклическому контуру. Образно говоря компрессор для холодильника, как сердце которое заставляет кровь циркулировать по венам. В технологическом плане холодильный компрессор в комплексе с другими технологическими элементами холодильного оборудования заставляет хладагент превращаться из газообразного состояния в жидкое и на оборот.Итак, мы определили, что холодильный компрессор — это важнейший и технологически сложный элемент холодильного контура. Для надежной и стабильное его работы требуется соблюдать ряд параметров. Многие параметры как периодичность замены масла, чистка конденсаторов, проверка срабатываний автоматики защиты и др. устанавливается заводом изготовителем. Если соблюдать рекомендации завода изготовителя, то большинство компрессоров, которые представлены на беларуском рынке отслужат более пяти и семи лет. Но поскольку по ряду причин условия эксплуатации холодильных витрин и холодильных агрегатов не соблюдаются по различным причинам (не регулярное техническое обслуживание, не добросовестное отношение к работе холодильных мастеров и т.д.) холодильные компрессора выходят из строя.

     Причинами выходя из строя компрессоров являются:

- перегрев обмоток двигателя (по причине большой нагрузки на компрессор);

- заклинивание поршня в цилиндре (по причине перегрева поршневой группы или подачи компрессором паров высокой температуры);

- механическое повреждение клапанов компрессора (по причине попадания в цилиндр жидкой фазы хладагента);- заклинивание подшипников вала компрессора (по причине отсутствия или недостаточного количества масла в картере компрессора). и т.д.

Перед тем как приступить к замене компрессора, необходимо провести полную и детальную диагностику причины выхода из строя этого элемента.Проведение диагностики проводится специально обученным персоналов и снаряженным специальным для этого инструментом. После диагностики составляется дефектный акт с указанием причины выходя из строя холодильного оборудования и с указанием ориентировочной стоимости ремонта. Перед заменой компрессора делается подбор по мощностям. Подбирается оригинальный компрессор или абсолютный аналог. Аналог необходимо подбирать соответственно по всем параметрам таким как тип, мощности, напряжения, ток, частота, размерность, тип масла, тип хладагента, предел работы, шум, вибрация, высота и т.д.Перед заменой холодильного компрессора, производятся подготовительные работы. Согласование с заказчиком даты и время выполнения работ, места проведения работ (это необходимо поскольку чаще всего при замене холодильного компрессора требуется проводить огневые работы), доступность к оборудованию (холодильные витрины должны быть освобождены от продукции, а к холодильным агрегатам должен предоставлен физический доступ). При выполнения огневых работ соблюдаются все меры противопожарной безопасности. Следующим этапом является демонтаж холодильного компрессора. Он включает в себя:- отключение питания от холодильного оборудования.- утилизация (сбор) хладагента, находящегося в холодильном контуре.- отсоединение патрубком всасывания и нагнетания.- отсоединение крепежных болтов.- отсоединение питающих проводов.После демонтажа холодильного компрессора следует проверить масло. Масло проверяется на кислотность (при необходимости), цвет, запах, вязкость. По результатам анализа масла, находящегося в неисправном компрессоре можно делать выводы о причинах выходя из строя компрессора и это дает более полную картину произошедшего. А также при анализе масла можно понять следует ли делать такую процедуру как чиста или промывка холодильного контура. Ее следует производить в случаях если отработанное масло не соответствует нормам.Далее производится непосредственная установка холодильного компрессора, закрепление его на посадочных местах, пайка медных патрубков всасывания и нагнетания, проверка надёжности паек сухим азотом под высоким давлением, вакуумирование для удаления влаги и других газов, подсоединение питающих проводов. Важно! Первый запуск происходит при положительном давлении холодильного контура.